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汽車行業(yè)密封圈、 液壓行業(yè)密封圈、 氣動(dòng)行業(yè)密封圈、 閥門行業(yè)密封圈、 石油化工行業(yè)密封圈、
1、生膠系統(tǒng) 橡膠的耐油性取決于橡膠和油的極性。橡膠分子中含有極性基團(tuán),如氰基、酯基、羥基、氯原子等,會(huì)使橡膠呈現(xiàn)極性。極性橡膠與非極性石油系列接觸時(shí),兩者的極性相差很大。從聚合物溶劑選擇的
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丁腈橡膠O型圈是丙烯腈(ACN)和丁二烯的共聚物.丁腈橡膠的性能主要取決于其中的CAN部分(一般占18%-50%),CAN含量高于50%則具有很強(qiáng)的耐礦物油與燃油的能力,但其在低溫時(shí)的彈性,壓縮永久變形率就變差了;丁二烯較高的配方(如達(dá)到78%) ,則具有良好的耐低溫性能,但同時(shí)也犧牲了在高溫時(shí)的耐油性能?! 」柘鹉z—>性能介紹: 硅橡膠(Q) 為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠,其中
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O型密封圈是由純橡膠制成,其用途十分廣,既可用于運(yùn)動(dòng)密封,又可用于固定密封,但多用于固定密封。當(dāng)工作壓力小于10MPa時(shí),一般不設(shè)擋圈當(dāng)工作壓力大于10MPa時(shí),在密封圈的承壓面設(shè)置擋圈(此時(shí)
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O型圈膨失效的原因是O型圈原先選用的是普通氟橡膠,工藝介質(zhì)中的有機(jī)溶劑三甘醇具有與烷基相連的氧原子和羥基,因此具有醇和醚的性質(zhì),工業(yè)上可用作溶劑,能使O型圈膨脹失效。 O型圈的改進(jìn) O型圈
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O型密封圈是由純橡膠制成,其用途十分廣,既可用于運(yùn)動(dòng)密封,又可用于固定密封,但多用于固定密封。當(dāng)工作壓力小于10MPa時(shí),一般不設(shè)擋圈當(dāng)工作壓力大于10MPa時(shí),在密封圈的承壓面設(shè)置擋圈(此時(shí)
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