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密封圈中密封件拆裝需要注意的事項 1、在拆裝的時候,應(yīng)用合適的工具將舊封圈拆下,避免劃破部件的溝槽,檢查舊O型封圈是否出現(xiàn)割破、受損、變形、掉塊或是表面缺陷問題,并且對舊封圈踐行剪斷、報廢處理,舊密封件不可以重復(fù)使用?! ?、拆裝時利用鈍頭鈍邊
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現(xiàn)階段O型橡膠密封圈的制作方法以模壓法生產(chǎn)為主,其中模壓制品的硫化方法主要分為三種:平板模壓、傳遞模壓和注射模壓?! ≡谶M(jìn)行模壓硫化的過程中,一定要嚴(yán)格正確把握硫化的溫度、時間以及壓力,而且還要時刻留意硫化過程中溫度等參數(shù)的變化,然后進(jìn)行相應(yīng)處理
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其實在飛機(jī)上大部分的系統(tǒng)都是采取流體傳動。例如液壓系統(tǒng)里的液壓油、燃油系統(tǒng)中的燃油、滑油系統(tǒng)中的滑油、飲用水系統(tǒng)中的水。此外,飛機(jī)上還有氣動系統(tǒng)。在使用和維護(hù)這些系統(tǒng)的過程中,最難解決的、也是最常出現(xiàn)的問題就是滲漏。這些滲漏常見的地方在于輸送管道
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硅膠密封圈和其他材質(zhì)密封圈的區(qū)別 1、耐候性優(yōu)秀 硅橡膠中Si-O-Si鍵對氧、臭氧和紫外線等非常穩(wěn)定,能抵抗臭氧及氧化物的侵蝕。在不加任何添加劑的情況下,具備優(yōu)秀的耐候性,就算長時間應(yīng)用在室外也不會出現(xiàn)龜裂的現(xiàn)象?! ?、材質(zhì)安全環(huán)?! 」?/p> 查看詳情
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密封圈主要是用來隔塵、隔水或隔油,密封圈性能的好壞會直接影響到其他設(shè)備性能的好壞,而決定密封圈性能的主要是材質(zhì)。那么要如何選擇密封圈的材質(zhì)呢? 1、運動速度 對于靜密封,由于密封圈和被密封件不會產(chǎn)生相對運動,所以對材料的耐磨性和硬度等要求不會
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